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» 先睹为快:日内瓦车展10款全球首发车抢先看[11P]
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先睹为快:日内瓦车展10款全球首发车抢先看[11P]
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发表于 2009-4-16 20:05
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先睹为快:日内瓦车展10款全球首发车抢先看[11P]
简介:
3月初,第79届日内瓦国际车展将正式开幕。作为世界五大国际车展之一,新车、概念车的首发自然是本届车展的最大看点。虽然受全球经济危机的影响,各大厂商纷纷压缩成本减少了不少资金
支出
,但坐镇主场的欧洲地区厂商自然高调出击,选择日内瓦发布新车型。据了解,本次车展上首发的新车、概念车有几十款。本报带您提前感受一下其中值得关注的10款车型的风采。
NO.1 生物燃油宾利
随着车展的日益临近,英国经典老牌宾利也要顺应世界潮流,推出生物燃油车型。有关方面表示,就在3月的日内瓦车展中,宾利将发布史上最快、拥有最强大性能的量产车款,除了在各方面展现出宾利品牌的极致豪华之外,更重要的是全新配置的生物燃料系统,作为宾利与环保接轨的第一阶段,同时也作为豪华房车采用生物燃油的先驱。
NO.2 欧宝Ampera概念车
通用日前再度以行动证明Volt电动车是未来相当重要的车型,以Volt为基础挂上欧宝品牌发表了一部名为“Ampera”的Hybrid概念车,除了将于2009年3月的日内瓦车展中首度发表之外,也将由欧宝品牌主导进攻欧洲市场。从目前资料上看,从车头便显露出与Volt类似的科技感,两者之间的差异仅仅在于Ampera的水箱罩与前保杆更为饱满的新设计。车型有可能与Volt相同为五门掀背车,可承载五个人的配置。
NO.3 阿尔法罗密欧Mito GTA
Mito GTA将在今年3月举行的日内瓦车展首演,于2009年年中问世;而其引擎动力如同先前所传出的一样,将会采用1.8升Di Turbo Jet引擎,最大输出马力达到230hp。实际排气量为1750cc的1.8升Di Turbo Jet引擎,设计灵感源自上世纪60年代推出的阿尔法罗密欧 Giulia与 Giuliettas,也就是以紧凑小巧的车体设计搭配大马力引擎,不同之处在于Di Turbo Jet引擎导入缸内直喷、可变气门正时等先进技术,能够兼具油耗与性能表现。
NO.4 雷诺梅甘娜旅行版
在推出三门与五门掀背车款之后,全新第三代雷诺梅甘娜 III车系,将于接下来的欧洲各大车展中,陆续推出衍生新车。在3月份即将开幕的2009日内瓦国际车展上,全新一代的大改款旅行车款也将举行全球首演。这款梅甘娜 III衍生的旅行车款,车身尺寸也会比现有二代车型略大一些,并且维持拥有优异空间效能的传统。入门车款将提供排气量为1.6L的汽油直四引擎,另外还有16气门版本、2.0L引擎,以及全新的TCE系列汽油1.6L涡轮增压引擎,最大马力将达到130hp。
NO.5 菲亚特500敞篷版
菲亚特500车型将于今年三季度正式引入中国地区,该车的售价预计在22-25万元之间。在海外市场上菲亚特500敞篷版车型也即将推出,并命名为500C,预计将于3月举行的日内瓦车展亮相。
菲亚特公司表示,从跑车版转换成为敞篷版车型并不需要占据过多的内部空间。菲亚特500C车厢内部一共设置了四个座椅,折叠起来的帆布顶篷所占据的空间主要为其后备箱空间。相关消息表明菲亚特500C的车门将采用全新的设计,并传承菲亚特微型敞篷车的经典风格。与跑车版车型一样,菲亚特500C将搭载同样的1.2L及1.4L汽油发动机,但将可能不采用柴油发动机。此外菲亚特还将推出一款Abarth版本的500C车型。
NO.6 雪佛兰全新Spark
雪佛兰Beat将化身为雪佛兰Spark在日内瓦车展首演。雪佛兰Spark具备极为前卫的设计概念与车身曲线,为一款五门掀背小车,而其所搭载的1.2涡轮引擎动力与自动变速系统,将展现同级小车难以企及的节能环保优势,同时让雪佛兰成为美国汽车工业的节能领导者
NO.7 奥迪 TT-RS
奥迪 TT-RS此车系中顶级性能车型将于2009年现身,而最新资料显示,正式确定将于3月的日内瓦车展中正式现身,原先预料的五缸涡轮增压引擎、六速S-Tronic、四轮驱动系统将一并装载,最大马力预估达340hp。
继2008年北美底特律车展之后,奥迪决定在日内瓦车展中,再度将TT车系的性能往上提升,所推出的全新TT-RS车型,不仅为TT车系中的性能王牌,也将是RS家族中的最新生力军。TT-RS将搭载奥迪旗下最新的直列五缸涡轮增压汽油引擎,最大马力预估可达340hp,搭配TT轻盈的车身,极有可能成为Mini R8的最佳代言人。
NO.8 福特B-Max
福特将在车展上推出一辆全新的迷你轿旅车,就是福特B-Max。这辆将以2010款发售的全新迷你轿旅车福特B-Max车系,入门车款将搭载一具排气量仅有1.0 升的汽油引擎,具有新动力科技与可变气门技术,最大马力可望提升至89hp左右,顶级车款将提供一具排气量为1.6升的汽油直列四缸涡轮增压引擎,最大马力将达到148hp,而福特预计将在位于东欧的新整车厂每年量产约十万辆B-Max新车。
NO.9 全新一代萨博9-5
全新一代的萨博9-5新车,将由全球通用集团旗下称为Epsilon II前置引擎前轮驱动中大型房车平台衍生,最近一款沿用该平台推出的新车,就是已经在国内上市的新君威。
1997年首度发布以来,这款迄今依旧是瑞典高级豪华品牌旗下房车旗舰的萨博9-5车系,将沿袭原有的传统,依旧采用FF前置引擎前轮驱动的配置,不过由这款全新一代9-5房车开始,萨博也将陆续发表一系列新车,以充实旗下产品的阵容,包括量产版本的9-4X跨界休旅车、9-3 CrossRoad多功能跨界旅行新车,当然接下来还有与下一代欧宝 Astra共用平台的全新萨博 9-1入门新车。
NO.10 劳斯莱斯RR4
被称为劳斯莱斯品牌第四款新车型的RR4,即将于2009年3月的日内瓦国际车展,以概念车的形态举行全球首演。竞争对手直接锁定宾利Continental Flying Spur。因此无论是动力的狂猛还是内外装的奢华质感,完全以超高规格打造。
车型配置方面,RR4将推出双门Coupe与敞篷Convertible两款车型,概念车的具体形态仍未公布。车型打造方面,劳斯莱斯目前正考虑导入如Phantom的对开式车门,体现奢华气度。动力系统除了一般的汽油动力以外,更不排除先进柴油动力与Hybrid油电混合动力。
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都很喜欢啊
尤其是奥迪TT啊 看着就舒服
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greenflash
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呵呵 在经济危机的背景下 欧美厂商也开始关注汽车节能了
比较期待那个宾利的生物燃油技术 感觉挺有意思
还有萨博的车 其实也是比较低调的 看起来不起眼 其实动力都很强劲啊 就像萨博的广告语 人车合一 贴地飞行
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布川内酷
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KK2SC
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都是很不错的车车,雪弗兰SPARK换代后跟克鲁兹的前脸差不多了
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太过瘾了 看着这些爱车真的感觉非常的激动 狠不能全部拥有它们
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都是牛逼叉叉的车啊。。
看来节能果然是车的发展趋势之一了。可惜国产车啊。。哎
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