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» 车展超级人气王!静态体验PASSAT新领驭[26P]
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车展超级人气王!静态体验PASSAT新领驭[26P]
三石
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发表于 2009-5-3 11:20
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车展超级人气王!静态体验PASSAT新领驭[26P]
上海大众新中高级旗舰车型PASSAT新领驭不择不扣成为海车展消费者和媒体,追逐的焦点。无论是展台前的人气,还是茶余饭后议论的热门话题,在这些讨论中,无疑就是新领驭的改款后是否成功?也许我们现在议论这些可能为时尚早,但足见此车影响之大。
PASSAT领驭作为一款经典的中高级轿车,无论在商务车市场还是在家用车市场都有比较高的号召力。很多家庭会把领驭作为家庭用车,这样好处在于能让大多数成功人士兼顾事业和家庭的用途。
PASSAT新领驭在造型设计方面延续PASSAT品牌豪华大气之风,并进一步强调了一种“精简冼练、大气磅礴”的特点:双“U”型镀铬水箱隔栅与两侧全新造型头灯相衔接,赋予前脸造型明显的“横向扩展”的视觉效果。“飞翼式”大灯设计,视觉效果炫目而灵动,三维立体的黑色灯腔,在视觉上营造了一种极具前瞻性的科技感。
新领驭的车身侧面与上一代车型基本没有太大差异,可以推断其车内空间与上一大车型没有多少改变,依旧诠释出宽大舒适的商务车定位。从企业目前提供的数据上看,新领驭的长、宽、高以及轴距都没有进行修改。但通过对外观的改动,使整车更显沉稳大气。
另外,在PASSAT新领驭的车尾设计中,通过保险杠水平线条与双件式尾灯横向线条的呼应,塑造了一种“横向”的视觉感受。这些设计特色都很好的传达了车主现代大气、儒雅稳重的开创格局。
PASSAT新领驭内部做工更加的精致考究、质感强烈。一体化中控台和中央通道设计布局合理,全新造型的方向盘布局更加紧凑、优雅,造型更加富有立体感。深色系的高质感木纹内饰,在视觉上更能凸出PASSAT新领驭整体内装的高级档次,再配合Alcantara座椅与金属质感的镀铬设计,充分彰显宁静与低调的奢华气质。
同级车中数一数二的2803mm超长轴距保证了充裕的内部空间,尤其是宽敞的后排车室,非常符合国人的用车习惯,这也是PASSAT长期广受赞誉的原因之一。
动力方面,全新升级的1.8T高效能涡轮增压发动机,最大功率从110千瓦提升为120千瓦(相当于2.4L发动机的最大功率) ,最大扭距也从210牛米提升为220牛米。动力的提升令低速高扭的传统优势更为显著,PASSAT新领驭在1800-4600rpm的转速范围内的扭距始终保持峰值扭距220牛米,使得车主在市区可以后发先至,高速路上更能尽享加速推背感。
更让人意想不到的是,在实现动力全面提升的同时,PASSAT 新领驭1.8T发动机的油耗也进一步得到降低,其中,PASSAT新领驭1.8T手自一体车型每百公里油耗已降为6.2L(原为7.3L),降幅达到15%。1.8T手动档车型每百公里油耗也降为6.3L(原为7.1L) ,降幅达到11.3%,处于同级车的领先水平。PASSAT新领驭的另一款强劲迅猛的2.8V6发动机在中低转速能瞬间加速,转速在3200rpm时就已达到最大扭距260牛米,而且每百公里油耗从原有的7.6L降为7.1L。
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布川内酷
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好图,一点心意,特此鼓励!!
2009-5-7 21:36
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传闻兰博基尼被大众收购了,这是不是真的啊,太科幻了吧!
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坦白说不是很看好这款新PST,没有实质性的飞跃,还是在忽悠!
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回一楼的,貌似那是很久以前的事情了,好像是跟着奥迪一起收购的,现在大众都被宝石捷收购了,这个不是更加梦幻?
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心领域是慢漂亮的,这样的该款还是不错的,最起码好看。
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我们老板就是个这个宝贝,羡慕啊,单月我也能配个这个
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发表于 2009-5-5 00:23
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哎,新三年,旧三年,缝缝补补又三年,十三年前这车20岁。
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发表于 2009-5-5 04:45
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说实在的我比较看好这个车,但是听说油耗可是个大问题啊!节俭的人可就别考虑了!
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Bernard87
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发表于 2009-5-5 08:47
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旧瓶装新酒 好在它国产化高质量稳定 性价比是不错了 毕竟配件价格低 本身太先进的车型就不适合中国市场 但我们还是鄙视拿着旧技术来中国的厂商 这车算平衡吧
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chinasbg
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发表于 2009-5-5 08:56
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领域是蛮漂亮的,大气漂亮,支持国产,说说油耗多少啊。
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