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标题: [转帖] 车展超级人气王！静态体验PASSAT新领驭[26P] [打印本页]

作者: 三石 时间: 2009-5-3 11:20 标题: 车展超级人气王！静态体验PASSAT新领驭[26P]

上海大众新中高级旗舰车型PASSAT新领驭不择不扣成为海车展消费者和媒体，追逐的焦点。无论是展台前的人气，还是茶余饭后议论的热门话题，在这些讨论中，无疑就是新领驭的改款后是否成功？也许我们现在议论这些可能为时尚早，但足见此车影响之大。

　　PASSAT领驭作为一款经典的中高级轿车，无论在商务车市场还是在家用车市场都有比较高的号召力。很多家庭会把领驭作为家庭用车，这样好处在于能让大多数成功人士兼顾事业和家庭的用途。

　　PASSAT新领驭在造型设计方面延续PASSAT品牌豪华大气之风，并进一步强调了一种“精简冼练、大气磅礴”的特点：双“U”型镀铬水箱隔栅与两侧全新造型头灯相衔接，赋予前脸造型明显的“横向扩展”的视觉效果。“飞翼式”大灯设计，视觉效果炫目而灵动，三维立体的黑色灯腔，在视觉上营造了一种极具前瞻性的科技感。

　　新领驭的车身侧面与上一代车型基本没有太大差异，可以推断其车内空间与上一大车型没有多少改变，依旧诠释出宽大舒适的商务车定位。从企业目前提供的数据上看，新领驭的长、宽、高以及轴距都没有进行修改。但通过对外观的改动，使整车更显沉稳大气。

　　另外，在PASSAT新领驭的车尾设计中，通过保险杠水平线条与双件式尾灯横向线条的呼应，塑造了一种“横向”的视觉感受。这些设计特色都很好的传达了车主现代大气、儒雅稳重的开创格局。

　　PASSAT新领驭内部做工更加的精致考究、质感强烈。一体化中控台和中央通道设计布局合理，全新造型的方向盘布局更加紧凑、优雅，造型更加富有立体感。深色系的高质感木纹内饰，在视觉上更能凸出PASSAT新领驭整体内装的高级档次，再配合Alcantara座椅与金属质感的镀铬设计，充分彰显宁静与低调的奢华气质。

同级车中数一数二的2803mm超长轴距保证了充裕的内部空间，尤其是宽敞的后排车室，非常符合国人的用车习惯，这也是PASSAT长期广受赞誉的原因之一。

　　动力方面，全新升级的1.8T高效能涡轮增压发动机，最大功率从110千瓦提升为120千瓦(相当于2.4L发动机的最大功率) ，最大扭距也从210牛米提升为220牛米。动力的提升令低速高扭的传统优势更为显著，PASSAT新领驭在1800-4600rpm的转速范围内的扭距始终保持峰值扭距220牛米，使得车主在市区可以后发先至，高速路上更能尽享加速推背感。

　　更让人意想不到的是，在实现动力全面提升的同时，PASSAT 新领驭1.8T发动机的油耗也进一步得到降低，其中，PASSAT新领驭1.8T手自一体车型每百公里油耗已降为6.2L(原为7.3L)，降幅达到15%。1.8T手动档车型每百公里油耗也降为6.3L(原为7.1L) ，降幅达到11.3%，处于同级车的领先水平。PASSAT新领驭的另一款强劲迅猛的2.8V6发动机在中低转速能瞬间加速，转速在3200rpm时就已达到最大扭距260牛米，而且每百公里油耗从原有的7.6L降为7.1L。

作者: abc536001 时间: 2009-5-3 13:56

传闻兰博基尼被大众收购了，这是不是真的啊，太科幻了吧！

作者: kkclouds 时间: 2009-5-3 20:29

坦白说不是很看好这款新PST,没有实质性的飞跃,还是在忽悠!

作者: goldwhx 时间: 2009-5-3 21:49

回一楼的，貌似那是很久以前的事情了，好像是跟着奥迪一起收购的，现在大众都被宝石捷收购了，这个不是更加梦幻？

作者: ljb0902 时间: 2009-5-4 20:58

心领域是慢漂亮的，这样的该款还是不错的，最起码好看。

作者: shuangwaiwai 时间: 2009-5-4 22:39

我们老板就是个这个宝贝，羡慕啊，单月我也能配个这个

作者: la9003 时间: 2009-5-5 00:23

哎，新三年,旧三年,缝缝补补又三年,十三年前这车20岁。

作者: kongbumao 时间: 2009-5-5 04:45

说实在的我比较看好这个车，但是听说油耗可是个大问题啊！节俭的人可就别考虑了！

作者: Bernard87 时间: 2009-5-5 08:47

旧瓶装新酒好在它国产化高质量稳定性价比是不错了毕竟配件价格低本身太先进的车型就不适合中国市场但我们还是鄙视拿着旧技术来中国的厂商这车算平衡吧

作者: chinasbg 时间: 2009-5-5 08:56

领域是蛮漂亮的，大气漂亮，支持国产，说说油耗多少啊。

作者: donoteasyinfi 时间: 2009-5-5 14:29

新领域好说外观还比较靓丽，符合国人的欣赏口味，希望上市后能改变中级车日系只手遮天的格局！

作者: SUNH521 时间: 2009-5-6 09:29

2.0L 手动尊享型  2.0L 自动尊享型  1.8T 手动尊享型  1.8T 手动尊品型  1.8T 自动尊品型  1.8T 自动尊杰型  2.8 V6 自动至尊型  基本参数
报价 16.98万  17.98万  18.18万  20.18万  21.58万  24.08万  30.38万  报价
发动机 L4 116马力 L4 116马力 L4 163马力 L4 163马力 L4 163马力 L4 163马力 V6 190马力发动机
基本信息 2.0L 手动尊享型  2.0L 自动尊享型  1.8T 手动尊享型  1.8T 手动尊品型  1.8T 自动尊品型  1.8T 自动尊杰型  2.8 V6 自动至尊型  基本信息
产地属性国产国产国产国产国产国产国产产地属性
级别属性中型车中型车中型车中型车中型车中型车中型车级别属性
推出年份 2009 2009 2009 2009 2009 2009 2009 推出年份
排量 2.0L 2.0L 1.8L 1.8L 1.8L 1.8L 2.8L 排量
最高车速 198Km/h 190Km/h 210Km/h 210Km/h 210Km/h 210Km/h 210Km/h 最高车速
0-100加速时间 12s 12.6s 9.2s 9.2s 10.2s 10.2s 10.8s 0-100加速时间
等速下参考油耗 6L 7L 6.3L 6.3L 6.2L 6.2L 7.1L 等速下参考油耗
保修政策两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里保修政策
车身参数 2.0L 手动尊享型  2.0L 自动尊享型  1.8T 手动尊享型  1.8T 手动尊品型  1.8T 自动尊品型  1.8T 自动尊杰型  2.8 V6 自动至尊型  车身参数
长/宽/高(mm) 4789/1765/1470 4789/1765/1470 4789/1765/1470 4789/1765/1470 4789/1765/1470 4789/1765/1470 4789/1765/1470 长/宽/高(mm)
轴距(mm) 2803 2803 2803 2803 2803 2803 2803 轴距(mm)
前轮距(mm) - - - - - - - 前轮距(mm)
后轮距(mm) - - - - - - - 后轮距(mm)
最小离地间隙(mm) - - - - - - - 最小离地间隙(mm)
车重(Kg) 1392 1432 1472 1472 1522 1522 1580 车重(Kg)
车体结构三厢车三厢车三厢车三厢车三厢车三厢车三厢车车体结构
车门数 4 4 4 4 4 4 4 车门数
座位数 5 5 5 5 5 5 5 座位数
油箱容积(L) 62 62 62 62 62 62 - 油箱容积(L)
行李箱容积(L) 475 475 475 475 475 475 - 行李箱容积(L)
发动机 2.0L 手动尊享型  2.0L 自动尊享型  1.8T 手动尊享型  1.8T 手动尊品型  1.8T 自动尊品型  1.8T 自动尊杰型  2.8 V6 自动至尊型  发动机
汽缸容积(cc) 1984 1984 1781 1781 1781 1781 2771 汽缸容积(cc)
工作方式自然吸气自然吸气涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压自然吸气工作方式
气缸排列形式 L L L L L L V 气缸排列形式
汽缸数 4 4 4 4 4 4 6 汽缸数
每缸气门数 4 4 5 5 5 5 5 每缸气门数
压缩比 - - - - - - - 压缩比
气门结构 DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 气门结构
缸径 - - - - - - - 缸径
冲程 - - - - - - - 冲程
最大马力 116 116 163 163 163 163 190 最大马力
最大功率(kW) 85 85 120 120 120 120 140 最大功率(kW)
最大功率转速(rpm) 5400 5400 5700 5700 5700 5700 6000 最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m) 175 175 220 220 220 220 260 最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm) 3500 3500 1800-4600 1800-4600 1800-4600 1800-4600 3200 最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术 MFI MFI - - - - - 发动机特有技术
燃油类型汽油汽油汽油汽油汽油汽油汽油燃油类型
燃油标号 97号 97号 97号 97号 97号 97号 97号燃油标号
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷供油方式
缸盖材料铝铝铝铝铝铝铝缸盖材料
缸体材料铸铁铸铁铸铁铸铁铸铁铸铁铸铁缸体材料
环保标准国IV 国IV 国IV 国IV 国IV 国IV 国IV 环保标准
变速箱 2.0L 手动尊享型  2.0L 自动尊享型  1.8T 手动尊享型  1.8T 手动尊品型  1.8T 自动尊品型  1.8T 自动尊杰型  2.8 V6 自动至尊型  变速箱
变速箱名称 5挡手动 4挡自动 5挡手动 5挡手动 5挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体变速箱名称
挡位个数 5 4 5 5 5 5 5 挡位个数
变速箱类型 MT AT MT MT AT AT AT 变速箱类型
底盘转向 2.0L 手动尊享型  2.0L 自动尊享型  1.8T 手动尊享型  1.8T 手动尊品型  1.8T 自动尊品型  1.8T 自动尊杰型  2.8 V6 自动至尊型  底盘转向
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱驱动方式
前悬挂类型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前悬挂类型
后悬挂类型扭力梁式悬挂扭力梁式悬挂扭力梁式悬挂扭力梁式悬挂扭力梁式悬挂扭力梁式悬挂扭力梁式悬挂后悬挂类型
助力类型电子液压助力电子液压助力电子液压助力电子液压助力电子液压助力电子液压助力电子液压助力助力类型
车轮制动 2.0L 手动尊享型  2.0L 自动尊享型  1.8T 手动尊享型  1.8T 手动尊品型  1.8T 自动尊品型  1.8T 自动尊杰型  2.8 V6 自动至尊型  车轮制动
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式前制动器类型
后制动器类型盘式盘式盘式盘式盘式盘式盘式后制动器类型
前轮胎规格 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 215/55R16 前轮胎规格
后轮胎规格 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 215/55R16 后轮胎规格
备胎全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸备胎

作者: zhangyi94011672 时间: 2009-5-6 09:38

上海大众的车完全就是德国风格质量过硬但太保守缺乏创新

作者: space08 时间: 2009-5-6 09:53

车是好车，不知道多少钱啊，希望不是很贵！

作者: tree002 时间: 2009-5-6 10:07

整体看新领驭比以往车型漂亮不少性能也有所改观，但是价格好像还是偏高了些，因为这毕竟是一部很早就出来的车了，我觉得应该来个经常听到的加量不加价，这样才能更吸引大众的眼球

作者: 股神小弟 时间: 2009-5-6 10:54

很经典的一部商业用车，不过要是家用的话我看还是算了，毕竟20万左右的车子还是很多的

作者: liulll 时间: 2009-5-6 14:01

看上去是很不错！就是不知道是不是真的有想像的那么好！

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