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近日我们从官方渠道获悉，英菲尼迪新款QX60将于9月底上市销售，作为现款QX60的中期改款，新车在外观及内饰方面进行了一定的调整。

　　英菲尼迪新款QX60最早于2016年北美车展首发，外观方面，新车前进气格栅采用了英菲尼迪全新的家族式设计，其格栅内部黑色的网格状处理相比现款车型更加动感。同时，新车前大灯造型更加凶悍，并增配LED日间行车灯，此外，新车还将增加三种车身颜色选择。

　　内饰部分，新车中控台造型基本延续了现款车型的设计，其全新的内饰整体配色能够带来了一定的新鲜感。此外，这款车针对换挡杆造型进行了修改，并在其上方融入了英菲尼迪LOGO。据悉，该车内部依然采用2 3 2式的七座布局。
　　动力方面，英菲尼迪官方还未公布引入中国的具体型号，不过参考海外的信息，新款QX60继续搭载了3.5L V6自然吸气发动机和一套混合动力系统，其中混动系统由2.5L机械增压发动机和电动机组成。传动方面，与两种动力匹配的是CVT变速箱，并可选装四驱系统。

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英菲尼迪由前几年低调的人开的车由于广告力度的增加已经大多数人都承认了其中高端车的地位，并且车型设计确实很不错，容我搬砖十年，也来提一台英菲尼迪吧

常浩

怎么说呢 感觉雷克萨斯在推广方面做的工作真心不够 要不然也不就没有英菲什么事了 不过进口英菲的品控还是杠杠的

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这么丑的车得卖60多。万年不变的内饰，中控也难看。同样是采用自家中级车底盘的有RX还有MKX 别人才卖几个钱？再看看对手的配置 QX真是没活路。虽然现在优惠大的吓人 但是性价比依旧不够高 最主要就是座椅很不舒服 日产所谓的大沙发 在这款车上完全没体现 后排座椅没有半点服帖性

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楼上的说法我不认可，不管你信不信，我就开的qx60，今年买的，油电混合两驱的。你要说它性能我不会跟你争，我上台车是宝马3系，我哥是大切诺基，所以我知道不管操控或者越野，它都不行。但是我选择它就是因为它的舒适性确实好，空间很大，7座全用上，至少还能放2个大号行李箱。而且就是最后一排座椅也很舒适，90kg的胖子座上去还是不会感觉憋屈。

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其实内饰外观都还不错，后备箱也够大，进口奇瑞的车标，开出去自驾游比较低调，对人身安全有好处。只是英菲的品牌号召力不足，加上这不算强劲的动力组合，即便优惠了十多万，还是小贵。而且卓越版配置本来够用了，偏偏少个座椅通风。NND，各大品牌都一个鸟样，装个座椅通风能有多难？要不干脆把座椅加热也去掉，我买个一对蓝爽放前排也行，最讨厌这种只有加热没有通风的座椅，成都和上海的夏天开个车短裤都是湿的

Lanchaqin

英菲尼迪的颜值还是很不错的，就是内饰设计不行

张载

去4S看过这车，还是很不错的，如果这车要是40万左右的话，也可以搞一辆的，毕竟是7座的，家用非常适合，但就目前的价位来说，还是有点高，毕竟日系的品牌要比德系差很多。

gbgba1234

英菲尼迪是不错 但QX60的内饰实在是..

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内饰太过老气，坐过英菲尼迪SUV，感觉舒适度很差