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坚瑞沃能一核两翼动力十足开启高速增长引擎[5P]

11月7日,陕西坚瑞沃能股份有限公司(300116,以下简称坚瑞沃能)一纸公告,将风头正劲的沃特玛再次推向新闻头条。坚瑞沃能公告称,因筹划重大事项停牌,该事项涉及公司参与认购澳大利亚AlturaMiningLimited(ASX:AJM) 发行股份事宜。沃特玛向上游进军的步伐也许并不让人惊讶,然而其"一核两翼"的战略布局浮出水面,则让业界一窥其再造百亿的底气和雄心。


  动力电池技术突破打开增量空间
  坚瑞沃能全资子公司深圳沃特玛电池有限公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。2012年,入选国家"2012年新能源汽车产业技术创新工程项目"支持企业;2015年11月,入选工信部首批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录;2015年12月,在国内新能源汽车电池配套排名中位列第二。


  11月7日,沃特玛母公司陕西坚瑞沃能股份有限公司发布公告称,因筹划重大事项停牌,该事项涉及公司参与认购澳大利亚AlturaMiningLimited(ASX:AJM) 发行股份事宜。Altura是一家多元化的矿产勘探和服务商,该公司旗下位于西澳州Pilbara地区的世界级锂矿项目Pilgangoora锂矿开发潜力巨大,锂辉石开采技术非常成熟,开采纯度非常高,能够满足车用动力电池对材料一致性的要求。如果认购成功,将深化沃特玛和Altura矿业的合作关系,不仅为沃特玛提供高品质的动力锂电原材料,摆脱原材料疯涨压力,有助于其进一步控制原材料成本,提升盈利能力。更为重要的是,沃特玛的发展自此不再受制于原材料的供应。


  作为国家级高新技术企业,沃特玛在切入上游的同时,在技术研发上突飞猛进,不断扩大其在动力电池技术上的领先优势。2015年初,沃特玛推进6C快充研发项目,采用独特的配方,可实现10—15分钟内充入电量80%以上,有力保障了车辆续航。同时,采用快速补电这种浅充浅放的模式,可大幅提高动力电池的循环寿命,从而保障单车8年续驶里程的要求。2016年初,沃特玛研发的-40℃正常充放电的低温电池,在北疆通过严寒测试,为北方地区推广纯电动汽车扫清了障碍。目前,沃特玛已为内蒙古、新疆、黑龙江、辽宁等北方低寒地区提供了搭载低温电池的纯电动汽车。沃特玛承担的三元单体电池研发课题,通过了财政部、工业和信息化部、科技部三部委联合结题验收。
  在生产制造方面,沃特玛正打造全线生产自动化的智能工厂,将提高设备集成化、精度要求和工业技术配套等标准,力争在5年内打造先进智能制造标杆企业。9月20日,陕西沃特玛新能源汽车产业基地一期项目在渭南正式投产,配备了自动上粉料系统、高效挤压式涂布机、制片-卷绕一体机、自动超焊正极耳一体机、自动测短路称重分档入盒一体机、自动注液机、自动超焊盖帽机、行业内先进的X面密度检测仪等一系列自动化设备。此举将实现动力电池制造技术在智能化程度、制造效率和品质合格率的再突破,提升产品竞争实力。
  在锂电池成组结构方面,沃特玛新升级的磷酸铁锂电池成组结构,具备单体电芯、模块保护功能,突破了电池防水难题,并通过国家新能源机动车产品质量监督检验中心的严格检测。并应用了独特的新材料、新工艺,降低了箱体重量,增加了续航里程。同时,采用模组端板结构和电连接固定块结构,并应用新的导热材料 液冷/风冷系统,保证电芯高温工作环境下的快充散热方案设计,大幅增加了快充电池的电连接安全。成组的每个模块装配采用相同的工艺,奠定了自动化、智能化生产的基础,
  动力总成解决方案扩大领先优势
  电动汽车续航能力一直是市场关注的焦点,但这不仅取决于电池的能量密度,动力总成效率也至关重要。"沃特玛电池不只是一个电池生产制造商:除了做好动力电池,还做纯电动汽车的动力总成系统解决方案;不再定位为新能源汽车动力电池生产商,而是一个纯电动汽车动力总成系统解决方案提供商。"沃特玛集团董事长、坚瑞沃能总经理李瑶表示。
  李瑶认为,"企业发展需顺应于市场及客户需求的变化,客户对于产品的需求不再局限于动力电池,市场已从‘点’的需求转向‘产业链’的整合需求,沃特玛拥有强大的研发能力、丰富的运营经验,辐射全国的服务能力和协作创新的联动平台,2013年以来,我们就已经走在向汽车动力总成解决方案提供者全面升级的路上。这将为沃特玛带来了市场认知和战略布局的转变:从做产品到做整合做服务。"


  凭借领先的研发制造能力和创新联盟的产业幅射能力,沃特玛整合新能源汽车产业链上下游各个环节,以快充电池为基础,匹配领先的电机、电控技术,根据不同地区、不同路况、不同气候提供动力总成解决方案,让客户以简单的方式获得最高效的动力系统和服务支持,这就是沃特玛动力总成解决方案。具体来说包括:根据整车设计要求,整合联盟相关资源,向整车提供动力总成解决方案;从整车需求出发,设计动力总成控制逻辑、控制算法,交给联盟企业进行工程化、产品化,并跟踪测试过程,使得控制效果达到最优;配合具体应用的车联网设计要求,将动力系统作为一个子系统融入到车辆往应用设计中。
  沃特玛通过创新联盟建立了基本的动力总成评价实验室体系和具有联盟特色的动力总成标准;由互联网、车联网、司机网等七网平台融合向整车设计提要求;整车设计向动力总成提要求;动力总成向动力电池系统、电机及驱动系统、变速箱系统、整车控制器提要求。不到3年时间,已完成40余款不同车型总成系统开发,总成系统基本涵盖客车、专用车及乘用车等不同种类不同规格车型,如5米至12米客车、11米通勤车、4.5T至16T物流车、25T自卸车及水凝搅拌车、4X2/6X 4码头牵引车、微型面包车、轻型物流车及SUV等,已掌握电动汽车整车电控技术及系统集成相关核心技术,自主设计并开发对应的整车控制策略及整车CAN网络系统。
  很显然,想要"盘活"动力系统这些"加速器",这个门槛有点高,只有具备高效的市场应变能力和强大的创新能力企业才有机会,国内大部动力电池厂商只能"望洋兴叹"。而沃特玛的动力总成解决方案颇受国内整车厂的欢迎。目前,沃特玛已经于一汽集团东风汽车、大运集团、厦门金旅等国内整车厂商的合作渐入佳境,随着动力总成解决方案的完善,将扩大沃特玛的市场领先优势,增强新能源汽车动力总成解决方案提供商和服务商的市场定位。
  智能化运维服务进入高速增长期
  随着新能源汽车普及推广不断深入,下游的运维服务市场将迎来高速增长期:一方面,城市公交电动化市场扩容为充维市场带来稳长增长;另一方面,运维的发展能够降低成本,提高运营效率。
  当国内新能源汽车智能化运营管理领域的发展尚处于萌芽阶段时,沃特玛又一次捷足先登,积极推动产品技术服务加速升级,努力满足市场多方面需求。沃特玛旗下全资子公司民富沃能利用互联网 技术,基于平台管理和移动应用,通过技术创新、产品创新、服务创新、模式创新、管理创新,针对性的解决了续航里程短、充电时间长、购置成本高等掣肘新能源汽车推广应用的关键问题,也为后期构建充维服务网络奠定了坚实的基础。
  依托优质的整车平台,民富沃能根据不同地区、不同路况、不同气候环境提供定制化的优质车辆,推出了"整车租赁 汽车销售,固移并举、八年质保、主动充维"的新模式。这种独特的商业运营模式是一个针对城市公交电动化的系统化解决方案,提供从充电设施建设到车辆运营和维护的一体化服务,赢得了地方政府、公交公司及社会的广泛认可与欢迎。以山西临汾为例,截止2016年5月,临汾市成为全国率先实现城市公交彻底电动化的地级市,车辆安全运行时间最长超过8个月,单车安全运行超过5万公里,经历冬季零下9度、夏季35度考验,出勤率超过95%。
  以城市公交运营为基础,民富沃能为城市交通电动化提供全面的主动充维服务:以固定的充电桩为基础,配备适当的移动补电车,通过后台监控系统对车辆信息实时监控,科学调度移动补电车前往充电。由此,一个完善的城市充维网络成形,可以为包括城市公交在内的纯电动物流、纯电动乘用车等汽车运营平台提供充维服务,为其培养新的纯电动汽车创新运营模式提供了坚实的基础。
  目前,民富沃能的纯电动公交运营与充维服务已经拓展到广东深圳/惠州、陕西西安/渭南、山西临汾、湖北荆州/十堰等17省、26市,将成为全球最大的纯电动客车租赁公司,并成为中国具有丰富成功案例和运维经验的新能源汽车运营平台,集成本优势、核心技术、产业配套、充电维保能力于一体,在成本、技术、运营、模式等方面独具优势,成为公司业绩增长的新板块。
  未来,民富沃能专注做好公交车的运营与城市交通电动化的充电维护服务。并在推出创新公交运营模式的基础上,不断培养、推出新的纯电动汽车运营模式,如纯电动物流、纯电动乘用车等,通过对城市交通电动化和充维服务的深耕细作,尤其是结合线上大数据、云计算等先进的智能诊断技术和线下专业的检测、运维团队,提供运行数据分析服务、充电站现场评估服务以及运维咨询服务等,形成从线上"集中监管 远程诊断"到线下"现场检修 充维服务"的完整闭环运维体系,实现新能源汽车的运营可控化、管理精细化、运维集控化、场站少人化、决策数字化、收益最大化,更能有效地保证公司业务的持续增长。
  面对新能源汽车政策、技术、市场、用户等因素的不断变化,谁先顺势调整战略布局,谁就将掌控时代先机,率先步入新蓝海。沃特玛用发展的眼光引领行业未来趋势,依托于坚瑞沃能资本平台,以动力电池为核,以动力总成解决方案、智能化运维服务为两翼,以非凡的气魄和稳健的步伐开辟高速成长的新通道,预示着将引领中国新能能源汽车走向新的阶段。

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