zbs0822

人与人之间相处需要磨合，人与车之间也需要磨合，新车出厂时，由于加工的精度和安装进程存在差错，所以仍是需要一定路程的磨合。新车磨合的重要性不容忽视，磨合质量决定整车的寿命，车子以后好不好用，就看这头几回了！
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　　忌频繁紧急制动

　　紧急制动，确实会在一瞬间增加制动系统、底盘的负荷，频繁急刹车，则会降低摩擦片的使用寿命且不利于新车的磨合。但若是遇到紧急情况，该做的动作还是得做，不要因为舍不得伤害新车就来伤害自己，应该没有这种奇葩吧！
　　2
　　忌负荷过重
　　
　　新车在磨合期如满载运行会对机件造成损坏。因此在初次行驶的1000公里内，一般载重不要超过额定载荷的75%-80%。通常在行进到2000km的时分，能够带负荷磨合。负荷差不多在整车核定载重质量的70%。
　　3
　　忌跑长途

　　新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。不要让你家刚刚上任的新车就工作的那么辛苦，它也是有脾气的，小心给你闹罢工。
　　4
　　忌高速行驶

　　新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。所以磨合期尽量不要跑高速，去高速路通常尽量要坚持在90km/h以下的车速就没问题，切忌急刹车和猛给油，留意不要低速违章和长时间跑高速路。
　　5
　　忌过早换油

　　汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
　　6
　　忌起步不热车

　　新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，但是切忌怠速长时预热，短时预热、稳步启动，既能保护发动机，还省油省时。
　　小结
　　汽车的科技一直在发展，新车磨合的说法也不会一成不变，可能发展到某一天就不需要这些步骤了。正确的磨合方式可以保护汽车延长汽车的寿命，错误的方式非但不会起到作用还会对汽车造成一定的伤害。

dmzh004

对汽车一直不感冒，这说明本人真是老掉渣了，个人觉得开车既不环保又不安全

solo0574

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