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标题: [其它] 吉利帝豪GL配置曝光安全/舒适是亮点[21P] [打印本页]

作者: xt1234 时间: 2016-8-1 10:15 标题: 吉利帝豪GL配置曝光安全/舒适是亮点[21P]

　　日前，我们从吉利汽车官方获得了最快将于9月上市的吉利帝豪GL配置消息。近期爱卡汽车已经对这款这行进行了实拍解析，但由于官方并未公布配置所以介绍并不是太全面。从最新获得的配置信息来看，新车在安全性及舒适性配置上非常丰富。

　　外观方面，帝豪GL延续了吉利全新家族式设计风格，由现吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里率领团队操刀，在设计上融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的理念。车身尺寸方面，新车定位紧凑级轿车，高于现款帝豪，长宽高分别为4725*1802*1478mm，轴距为2700mm，成为吉利目前轴距最长的紧凑级车。

　　外观配置方面，吉利帝豪GL将全系标配自动大灯、LED日间行车灯、大灯高度电动调节、电动调节外后视镜并融入加热功能、LED尾灯等。

　　内饰方面，帝豪GL同样采用了最新设计风格，尤其中控台上采用了最新家族式西湖拱桥弧线非常有特色，同时环绕一体座舱设计也为新车内饰设计增添了一笔亮色。另外我们还发现，新车中控台采用了金属拉丝饰板以提升质感，座椅及车门采用了棕色和黑色的双色搭配，居家温馨气息浓厚又不失动感味道。舒适型配置方面，吉利帝豪GL将会标配无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、自动空调、四车门车窗一键升降、3.5英寸行车电脑显示屏、主驾驶座位6向电动调节、智能启停、后排座椅4/6折叠，可谓非常丰富。

　　安全性配置方面，吉利帝豪GL根据配置高低将分别配备有ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统、ABS EBD、6安全气囊、倒车雷达、倒车影像、ESP车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车、自动驻车等。

　　动力方面，据悉帝豪GL将搭载1.3T和1.8L发动机，最大功率分别为94kW（129Ps）和97kW（133Ps）。传动方面，新车可能匹配6速手动和6速双离合变速箱。

　　点评：吉利帝豪GL上市后将成为吉利目前轴距最长的紧凑级家用轿车，这款新车定位高于现款帝豪，是吉利参与中高端紧凑级车竞争所推出的重要战略车型，上市后将与帝豪形成强有力的组合拳，但其能否像帝豪一样畅销，目前还并不好说，让我们拭目以待吧！

作者: conan_zzm 时间: 2016-8-1 22:34

估计8W起步，再贵就买博瑞了，国产车里中级入门车太少了合资车名图 K4 408 威朗这些4米7左右勉强算中级车就很不错

作者: duanwf 时间: 2016-8-3 00:58

帝豪还是很不错的一款汽车，适合中低收入的家庭，

作者: bloodelflee 时间: 2016-8-5 00:03

个人感觉国产车第一个成为国际知名品牌的就应该是吉利了。
这几年的车型给人感觉非常踏实，不冒进；并且每辆车不管从外观还是内饰都有自己独特的家族风格，这在国产厂商中是十分罕见的。

作者: kissgg444 时间: 2016-8-5 18:19

吉利汽车在国产国事质量还是算好的，没有什么负面消息，外观也好看，价钱不高，

作者: 郭德纲好帅 时间: 2016-8-6 01:32

博瑞博越一个轿车一个SUV 都是外形好看内饰精细希望这个能保持

作者: 暗黑圣者 时间: 2016-8-6 17:27

新车的外观做的不错。。国产车现在都做好了。。

作者: chinausachina 时间: 2016-8-7 16:43

国产吉利和BYD都很火，性价比较高。对于不太充足的人来说，是一个很好的选择。况且也是支持国产。

作者: zhang692500 时间: 2016-8-8 13:32

车是好车，就看产量能不能跟上了

作者: 郭德纲好帅 时间: 2016-8-13 09:36

紧凑级2米7轴距，可能只是吉利为了好玩吧

作者: 冷血枪手炒泥马 时间: 2016-8-14 20:00

内饰不错，点前脸有一点催眠的效果，继续加油

作者: samisamisami 时间: 2016-8-14 22:47

我们自有品牌现在做的都很好，在国外吉利什么的认可度也不错，加油

作者: 6999063 时间: 2016-8-14 23:51

紧凑级2米7轴距，可能只是吉利为了好玩吧

作者: 33924577155 时间: 2016-8-24 22:39

自主品牌的成长国人都看在眼里，相信不久的将来国产车也能在国际市场挣得一席之地，看好吉利，看好长城！

作者: eroticwolf 时间: 2016-8-25 20:37

国人的口味不是一般的理解就能拿捏住的，口碑好不表示销量就一定好，搏越上市也很久了，万元俱乐部还是看不到，产能是一方面，另外看客们是否能出手还是要过些时候才能看出来的

作者: lg8580580 时间: 2016-9-20 01:00

为了成本或者是某种原因而使用现阶段并不成熟的双离合，有没有想过这样会使很多中意这款这车的人望而却步

作者: 24k550 时间: 2016-9-20 17:49

看到现在帝豪GL出来，宣传的噪音抑制，车身，内饰的变化，都看到了提升，也看到了变化。但是底盘问题，真的是需要开才知道的，借朋友远景走了趟700公里的高速一去一回，加上市区快速路，只要上了100，遇见横风，方向盘就需要抓稳，有点飘。期望吉利和沃尔沃的新品台CMA有改善吧。毕竟一个好得平台能够玩出很多花样，国产车个人认为差号的平台和发动机技术，其它的真的都不输给外国车企。这2样东西才是汽车的灵魂

作者: 2522505532 时间: 2016-9-25 00:19 标题: 回复 17楼的帖子

远景的底盘和车身设计都至少得10年前了，你去开帝豪就知道两车底盘虽然相同但高速稳定性帝豪好远景非常多，CMA平台现在就目前的谍照看好像是A级车底盘，底盘和发动机其实目前5大自主品牌与外国在主流车型上相差不大，真正相差大的是变速箱，一个车的动力和油耗跟变速箱的匹配关系非常之大，就像通用以前的车，发动机数据很漂亮，但开起来动力弱油耗奇高，所以吉利要动收购澳大利亚的DSI，很多人以为吉利为了得到AT技术，其实吉利是看重DSI积累了几十年的变速箱匹配技术，那个才是无形的资产，你去开博瑞和博越就知道吉利这个变速箱匹配得有多好，还有那2个车的高速稳定性绝对会让你刮目相看

作者: zcq751 时间: 2016-9-25 00:29

吉利确实是个不错的选择，国产中，就吉利和比亚迪做的很好

作者: b1114yang 时间: 2016-9-27 13:39

国产车头三年还行，后三年一般般，核心部分还真是不如合资货。那些花哨的配置，其实不一定很实用。尤其内饰做工，同样是塑料，合资的质量感觉就好一个档次。

作者: timduncanxbl 时间: 2016-9-27 18:10

国产自主车现在越做越漂亮了，设计上能媲美或者甚至在某些型号上比合资车都漂亮了。特别是吉利，自从收购了沃尔沃，简直是风山水起，有钱也买个吉利的车开一下

。只要能在细节方面下多一点功夫，相信国产车会越来越受大家欢迎。

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