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标题: [转帖] 无人驾驶出租车真的来了 你敢坐吗? [打印本页]

作者: xuzezhou    时间: 2016-8-31 15:39     标题: 无人驾驶出租车真的来了 你敢坐吗?

NuTonomy在2013建立于美国马萨诸塞州的剑桥市,最初是一家从麻省理工学院分离出来的开发无人驾驶出租车和移动机器人的创业公司公司,该公司在今年5月份募集到了一亿的投资资金,由美国风险投资公司高原资本和EDBI公司联合投资,这个月早些时候,NuTonomy透露了与新加坡交通局关于对无人驾驶出租车服务的试点计划,并表示终极目标是在2018年将整个无人驾驶出租车服务完全商业化。

目前NuTonomy出租车的行驶距离被限定在新加坡“One North”商业区车辆较少的2.5公里范围内,从今年四月份开始,该公司一直在这个地区进行秘密测试,目前NuTonomy出租车的体验计划不会向所有人开放,公民可以使用NuTonomy APP申请无人驾驶出租车的打车体验,如果申请通过,就可以得到一次免费的无人驾驶雷诺Zoe或三菱i-MiEV汽车的体验资格。

为了确保这项不成熟的技术的安全问题,NuTonomy还是提供了一名工程师在无人驾驶车内进行监督,回顾今年五月,Uber还宣布要在美国宾夕法尼亚州的匹兹堡市进行无人驾驶汽车测试,但在上周又发布公开声明将在本月为顾客提供无人驾驶出租车的打车服务,而一个月的时间即将结束,NuTonomy已经抢先Uber推出世界首款无人驾驶出租车服务,NuTonomy的CEO及联合创始人Karl lagnemna表示:“NuTonomy在这个无人驾驶出租车服务领域是第一位,我们无人驾驶出租车的软件系统也是唯一的,通过这次测试,我们收集到了许多乘客们在真实体验环境下感受到的反馈,NuTonomy会利用这些反馈进行更加改进,并争取在2018年实现自动驾驶出租车的完全市场化。”

除了新加坡,NuTonomy还在英国和美国密歇根州进行测试,另一方面,宝马公司也在与因特尔和Mobileye合作,希望在2021年前打造出完全自动的无人驾驶汽车,美国通用汽车则为Lyft投资32.5亿元共同开发无人驾驶技术,丰田组建了50人的研发团队进行无人驾驶技术研发并对Uber进行了战略投资,谷歌团队则在与菲亚特克莱斯勒联手,共同打造上无人驾驶汽车,在国内,百度也有开发自己的无人驾驶汽车项目。

虽然目前还尚不清楚无人驾驶汽车会在何时实现完全普及,但目前看来这似乎是未来必然的趋势了。
作者: 没人认识我    时间: 2016-8-31 23:27

估计无人驾驶汽车得等到人工智能成熟的时候才有可操作性,不然安全问题是无论如何也解决不了的
作者: sunset1987    时间: 2016-9-1 06:59

新技术出现总是好的,就像mp3 对cd对磁带的取代,需要的是过渡适应期
作者: gdfsynwong    时间: 2016-9-1 11:25

莫名地想到一个比较中二的话题,而且莫名地就不寒而栗了:再这么下去,会不会出现有一天人类只需要自己的大脑,而完全不再需要其他部件就能生存呢?
作者: gemingzhanshi    时间: 2016-9-2 16:15

无人驾驶是未来发展的方向。但就目前来讲,就现在的道路状况和人的交通素质,离无人驾驶时代的要求还相差太远。这不由让人想起前一段被炒的火热的下面过车上面坐人的那种宽体立体巴士,听起来很高大上,但很难实际应用。
作者: hathero222    时间: 2016-9-3 16:16

无人驾驶技术现在还不成熟,至少还要好几年
作者: kolo22    时间: 2016-9-3 22:15

无人驾驶技术在国外还是有可能实现的,但是在中国暂时不太可能。由于人员素质,人口等因素,路面交通情况过于复杂。所以我觉得这个问题的解决在中国可能比普及新能源汽车还要晚。
作者: mcy2w    时间: 2016-9-4 11:50

无人驾驶车最先取代的行业会是大卡车司机,因为卡车长时间行驶在环境较为简单的高速环境。人口密集型地区 的机器驾驶依然不可靠,但是10年之后会有很大的发展。可能20年后 自动驾驶汽车回取代自驾车成为更大的车辆群体。UBER很可能成为市值千亿的公司。
作者: dave0111    时间: 2016-9-4 12:30

等技术真正成熟了再坐了,命只有一次机会。
作者: 林河_殇    时间: 2016-9-4 16:49

目前肯定是不敢坐的,等未来的某一天或许可以吧!
作者: wuyz000    时间: 2016-9-4 18:06

我在想,这种车适合喝了酒或者喝的烂醉的人去乘坐,反正喝高了,舒服不舒服倒无所谓了。
作者: yanzhen3306    时间: 2016-9-5 21:03

路上太多突发意外,以现在的技术应该还不太成熟吧,遇到突发意外就麻烦了
作者: AzzCat    时间: 2016-9-5 21:24

就怕碰到碰瓷的,还有就是开野蛮车的
作者: tjy5201314    时间: 2016-9-6 21:40

目前是不敢做的,估计等运行后,出了一次事故,在等一年就敢做了吧。
作者: xiaocaolove    时间: 2016-9-10 10:32

出租车谁敢坐,这个螃蟹还是让那些研发人员和专家去吃,这在欧美应该是厂家的老板先坐得
作者: 逆境之风    时间: 2016-9-10 17:18

现在绝对不敢坐,外国那么宽敞的车道还出事情,到中国这车道,这加塞估计电脑都处理不过来
作者: hathero222    时间: 2016-9-11 17:28

无人驾驶还是算了吧,之前的特斯拉不是出问题了吗
作者: chen75157    时间: 2016-9-11 22:25

不是真正意义上的无人驾驶  只是特定的路线  而且在中国这种环境  呵呵..
作者: dada78520    时间: 2016-9-12 03:52

敢坐吗??你先问问自己敢拿出来用吗??有多少丢多少。
作者: oraclewxf010    时间: 2016-9-16 15:44

其实无人驾驶才是大势所趋了。现在所有的安全辅助设备增加都是在逐渐从有人控制驾驶到无人驾驶的过渡阶段。激光测距定位雷达系统的反应速度和探测距离是远超过我们的极限,更何况我们还经常疲劳,酒后驾驶等。
但是无人驾驶的车辆网络化、信息化程度极高,而这也对电脑系统的安全问题形成极大挑战。一旦遇到电脑程序错乱或者信息网络被入侵的情况,如何继续保证自身车辆以及周围其他车辆的行驶安全,这才是未来急需解决的问题。
作者: a12506020    时间: 2016-9-16 19:53

无人驾驶技术现在还不是很成熟,毕竟交通情况太复杂了,现在肯定是不敢坐的,等到技术成熟的时候在体验吧
作者: lg8580580    时间: 2016-9-20 00:40

我不会把全家人的安全赌在你这个发育不成熟的无人汽车上
作者: whx56518    时间: 2016-9-20 08:32

有人开车坐着都不放心。更别提无人的了
作者: bt520aws    时间: 2016-9-20 17:09

不敢,最起码特斯拉已经出事了!
作者: 888812323    时间: 2016-9-20 23:16

我家在山区,   这车无人驾驶 想想都怕.
没那个胆子←
作者: cqdr    时间: 2016-9-21 08:56

无人驾驶一定是未来的主流趋势,可这一梦想肯定先在交通发达规范的美日德等国家才能实现。中国道路太复杂了,估计出事的概率太大。
作者: ILX140    时间: 2016-9-24 14:57

放他个一两年,没出什么事我再坐
作者: 331985666    时间: 2016-9-24 16:10

安全是个大问题,特别是在中国,这么多车,就是你不撞人,人家也会撞上你的,所以我是不敢坐的
作者: walkmansc    时间: 2016-9-25 06:00

未来有一天就可以了我就像以前的mp3,现在的VR,等技术成熟就好了
作者: hb2996    时间: 2016-9-25 18:39

无人驾驶是大趋势,但是目前各国政府的相关法规还没有完善,技术标准还没有统一,短期不可能普及。再加上无人驾驶的最重要的零部件64线激光雷达成本高达10万美金,还不能实现量产。特斯拉都已经承认他的技术只能算是高级辅助驾驶系统,不是真正意义的无人驾驶
作者: STwang0203    时间: 2016-9-28 10:13

虽然新技术越来越发达,但是无人驾驶汽车感觉还是需要很长时间来过度。国外发达地区可能会先开始运行。国内至少要等国外运行成熟才能开始。毕竟国内的硬性条件还是需要更加完善,其次立法也需要配套,否则出现各类问题如何应对就会没了章法。
作者: sdvkcasfh001    时间: 2016-10-4 12:19

前面不是刚刚又特斯拉的无人驾驶车子撞掉了吗?暂时还是让人家测试一段时间吧,毕竟我还是不太放心这玩意的。还有一个法律问题尚待解决,无人驾驶车子出了车祸,比如撞了人怎么解决,目前法律上还是空白,这个问题不解决好的话,永远都不要尝试去驾驶或者坐这种车,太危险了
作者: 6356680    时间: 2016-10-4 21:59

无人驾驶是未来汽车发展的主要方向,但是如果要实现的话关键还是在于对交通规则的把控,如果每个人都遵守规则 那才可以真正的开始试用无人驾驶汽车
作者: yzx1983    时间: 2016-10-4 22:31

无人驾驶技术可以用来货运 客运 路线基本固定 节约成本很多哦
对于私家车 估计还是自己开比较好 不然没有了驾驶的乐趣 要车干嘛哦
作者: honghong0303    时间: 2016-10-11 08:40

在国个,可能敢坐,国内的驾驶员的素质是正的很差,绝对的不敢坐。
作者: lingyw23    时间: 2016-10-12 14:58

现在国内是不允许有无人驾驶的啊,不然梅赛德斯奔驰早就引进了~
作者: 波仔    时间: 2016-10-15 20:28

要是马路上全都是无人驾驶的汽车,我会毫不忧虑的安心的坐!现在反正我是不敢坐了!除非现在的无人驾驶的汽车有瞬移的功能躲过有人驾驶存在危险情况的能力!哈哈
作者: zyfdragon    时间: 2016-10-16 22:59

无人驾驶车辆在可见的将来仍不会投入商用的,因为安全问题层出不穷,试验出现一点儿安全问题都会被放大。各种传感器的可靠性也达不到复杂的驾驶环境的要求。不过高速上无人驾驶车辆倒是能够胜任的。
作者: txh1982    时间: 2016-10-16 23:32

即使无人驾驶的车出现了,但在当下的中国还是不开为妙。第一,人工智能这东西太复杂了,前几天国内就接连发生了两起特斯拉无人驾驶失控的事;第二,中国的司机也好、电瓶车也好、行人也好那都是“路大王”,小车随意变道、大车闯红灯、电瓶车上机动车道、行人随意过马路,老司机有时都反应不过来,别说程序化的电脑了;第三,这前后左右的行车雷达、一部智能行车电脑,一整套配置下来也不是一般人能承受的。
作者: ysmoo1    时间: 2016-10-19 20:03

不敢坐,各种负面报道以及现阶段的智能令人感到不安。
作者: aswdts    时间: 2016-10-20 16:40

那我老了就可以坐这个不用自己操作的玩意上路,感觉新鲜好,因为我不敢学,而且自己操作麻烦,记忆不好,有智能机器人控制,吧小命拜托给她,习惯成自然,那将是科研超前的发展,也可以贮备2种功能在我们以后的汽车上,比如私人汽车。市场将控制在更完善超前的企业手中。
作者: yyyyyy666666    时间: 2016-10-21 19:03

我觉得吧,起码过5年,大规模测试后才比较安全
作者: 冷寒    时间: 2016-10-23 12:33

不敢坐,路况那么复杂的,关键是横穿马路的人、频繁变道的汽车那么多,人开着都经常出车祸,更何况这种不成熟的智能呢
作者: shen5937hao    时间: 2016-10-23 13:44

无人的技术还是没有那么发达,毕竟关系到人命,还是走路安全,自己开车有时候自己注意,但是别人不注意
作者: hini    时间: 2016-10-23 15:53

谁真要是买了这样的自动驾驶的车,在路上走的时候跟别的车碰上了,交警来了能给电脑开罚单不?要是处罚该谁?车主还是还是车企?
作者: mikehu01    时间: 2016-10-23 16:19

无人驾驶是个很热门的技术,但一旦出了事故,责任方怎么判定呢?
作者: clleva533    时间: 2016-10-23 22:50

确实不敢坐,别说坐了 我楼下一大众途锐吧 汽车自动倒车都给刮蹭了 那自动驾驶那么快 简直是拿生命开玩笑
作者: hs2015    时间: 2016-10-28 00:16

就现在的无人驾驶技术来说有点风险。我是不敢去坐。
作者: 325068    时间: 2016-10-30 10:06

无人驾驶一定是未来的发展方向,因为人的差异性太大,不可控的因素也太多,相信未来的技术。
作者: sskkss1    时间: 2016-10-30 10:10

我是不敢做,要做也在后排,闭眼,不是吓死就是气死。




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