fqniyeye

WW的三座版本，纯粹是为了进入中国C级车市场的一个嘘头。对比新E A6，5系，XFL。还有快被遗忘在角落的英菲尼迪，凯迪拉克。来自吉利的S90L想和奥迪，宝马，奔驰去竞争，不管是品牌效应还是其他，都有一定的差距，不过，不可否认新S90L在外观设计和内饰方面确实吸引了很多人的目光，雷神之锤的大灯是S90L最经典的外观，北欧简约气息的内饰又给C级车市场带来了一股小清新的感觉。在新E 加价销售，5系新款未上市之际，S90L的定价还是至关重要的。虽然追不上德系三强，但吊打捷豹XFL和凯迪拉克的CT6感觉还是没啥问题的。 就看S90L后期车辆维护保养和慢慢积累起来的口碑怎么样。中国市场的这个蛋糕虽然很大，但也不是说瓜分就瓜分的。CT6就是一个明显的例子。（和福特金牛座一样的机器，换了一个外壳就想卖出德系三强的价）