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1.起亚SOUL Hybrid



随着油价的日益增长和不可再生资源的不断减少，各汽车生产厂家纷纷大力开发混合动力和电动车型。在本届上海车展上共有13款量产混合动力车和8款概念混合动力车同时参展，由此可以看出混合动力车型将是汽车技术的一个发展趋势。起亚带来了SOUL Hybrid(如上图)。这款车配备了1.6升汽油引擎和一台15千瓦功率、105牛/米扭矩输出的电动机。动力通过起亚自主研发的CVT无级变速箱传递到前轮。起亚的目标是Soul混合动力车可以将油耗控制在百公里4.9升以下，二氧化碳排放量在每公里117克。排放比只使用1.6升汽油机的标准Soul降低26.4%。
2.迪E6



首次推出的E6是比亚迪完全自主研发的一款纯电动量产车型。采用比亚迪铁电池技术，E6电动车充一次电可以跑400公里，动力表现十分强大，可输出200kW的功率，而价格只在15万元以内，百公里耗电15度，也就是说这款车跑100公里只需要几块钱的费用。快充80%左右电量需要15-20分钟，而普通充电1-2小时，即可充足100%电量。

3.2008 EV电动车



众泰2008EV以国际成熟技术的小型SUV平台为基础，融合了众泰汽车的多项自主创新专利技术，真正实现低噪音、零排放。采用世界先进技术的能量密度极高的锂离子动力电池，配置了车载充电机，可选择家用电源充电模式或快速充电模式进行充电。最大功率是27KW，最高车速可达110km/h，充满电后续驶里程为300公里，百公里的耗电仅12度，比同级别的汽油车至少节约了4/5的使用成本。售价11.98万。
4.电动车



5.EV概念车



纯电动又一靓车，华晨EV概念车全球首发，EV概念车的长宽高为3917/1802/1426mm，轴距2500mm，整备质量为1320KG，时速最高130km/h。

6.Me纯电动车



海马ME纯电力驱动概念车是一款双门电动环保车,其电能费用只有同级别汽油机汽车燃油费用的1/5,使用方便快捷、一次电池充电时间4-5小时;目前一次充电续航能力在120公里以上,时速超过80公里。
7.Mpe纯电动车



并联式电动轿车的代号为MPe，这款车型也采用三门的设计方式。海马MPe与Me的车身整体造型非常相似，只是前脸进气格栅和大灯等细节部分有改动。
8.车纯电动车



9.帅客电动车



10.S7混合动力



11.50混合动力



12.域混合动力



13.ulwin2 混合动力



14. Hybrid-EV



15.1 Hybrid-EV



16.Hybrid-EV



17.i-CT Hybrid



丰田Hi-CT概念车的消费对象是那些年轻，有活力并且追寻刺激的消费群体。该车的车头简直就象是个火车头，它宽大的后车盖可以挡风遮雨，而且还可以在沙滩上或者在野外烧烤时为大家遮阳。丰田Hi-CT概念车由一款1.5L的混合动力引擎驱动，并且还提供100V的交流电源插槽给消费者，以供到达目的地后进行充电。
18.C Hybrid4概念车



这款标致四门GT跑车采用了四轮驱动形式，动力系统应用了油电混合技术，由一台1.6 升THP汽油发动机和一台最大功率为70千瓦的电动机构成，匹配电控六速手动变速器。0到100公里/小时加速，在4.4秒内就可以完成，最大功率可达到230千瓦，百公里油耗只有 4.5升，二氧化碳的排放量为109克/公里。据称，标致RC HYbrid4可根据道路行驶条件和情况灵活转换共四种工作模式，在起步阶段可采用纯电动模式；加速和高速行驶时可选择纯汽油发动机模式和双动力模式；必要的时候还可选择四轮驱动模式。

19.G-T概念车



作为一款极度科幻的跑车,雪铁龙G-T概念车由雪铁龙与索尼旗下子公司Polyphony Digital合作开发,成功再现了来自游戏中的“幻想车型”。这款概念车长5米,配搭鸿翼式车门和21英寸合金轮毂,中置发动机。宽大的进气口与切割状的水平头灯强化了前脸坚毅的外观。这款车的内饰设计体现出强烈的G-T风格,车内只能坐下一名驾驶员与一名副驾驶,赛车味十足。

20.系混动概念车



宝马系ActiveHybrid概念车采用了中度混合动力的概念，将八缸汽油发动机与电动马达组合装配，后者可以输出15千瓦/20马力的功率和210牛顿米/155磅英尺的最大扭矩。电力由强劲有力版本的制动能量再生系统作为最新的突破性技术提供。由此产生的电量会被存储在随汽车组件装配在行李厢中的锂离子蓄电池中。

21.LUEZERO E-CELL



奔驰BlueZero E-CELL环保概念车的车长在4220毫米，尺寸上和刚刚在国内上市的B-CLASS基本相当。动力方面奔驰BlueZero E-CELL环保概念车将会采用三种模式驱动：锂离子电池、汽油和电力混合动力以及氢燃料。其中混合动力版本BlueZero E-cell Plus采用三缸涡轮增压汽油发动机和混合动力车型通常采用的电池电机做为动力系统。（图为上海奔驰BLUEZERO E-CELL概念车）

22.神S30-BSG



东风风神混合动力车自主知识产权，排量1.6升。它和普通轿车的区别在于有一个模式切换键，轻轻按下，进入更加省油的混合动力模式。该车新增了专用电机、高容量电池、整车控制器关键部件，在汽车刹车和下坡时，发动机多余的能量自动给电机充电；当汽车启动时，电机放电快速启动发动机。经试用，在市区里面减少燃油消耗10%—15%。（图为东风风神S30-BSG混合动力）

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24.3混合动力



奇瑞A3-ISG混合动力汽车秉承奇瑞公司“更安全、更节能、更环保”的设计理念，在奇瑞A3平台的基础上开发的混合动力车。整车既能达到1.6升常规汽油车的动力性，又能节省燃油消耗。奇瑞A3-ISG混合动力汽车采用的是单轴并联式中度混合动力结构，利用1.3升发动机和10KW电机扭矩叠加方式进行动力混合，以发动机为整车主动力源，电机辅助发动机驱动起“补峰平谷”的作用，实现了最优的驱动效率。

25.50HEV



奔腾B50混合动力配备了16气门汽油发动机，在前机箱盖内部，还配备了奔腾的混合动力系统模块，用来控制发动机和蓄电池的切换及管理工作。曾经亮相过的奔腾B70也是采用了这个系统模块。奔腾B50混合动力的电池部分在后备箱内部，牺牲了部分存储空间。这款车采用镍氢动力电池，额定电压为288V，电机部分是水冷永磁电机电机基速/最高转速(rpm)为 1910/8000 ，持续功率/峰值功率(kw)为 20/30，经过这两种动力的驱动，可以使整车最高车速为191km/h， 0-100公里加速12.5秒。


26.Hybrid



混合动力凯美瑞采用了丰田享誉全球的油电混合动力系统，该车型配备了一台4缸2.4升汽油发动机，其最大功率为147马力，而其小型高扭矩电动马达功率为40马力，这样，其动力系统的最大功率可以达到187马力。该车采用一台无级变速器(CVT)，城市工况下百公里油耗约6升。

27.斯 RX450h



新款RX450h的外观采用了新的设计，前大灯变得更加锋利，镀铬的进气格栅的纵向面积也被拉伸，前保险杠上也出现了如前大灯一样锐利的棱线，所有的新设计让RX450h系列看起来变得更加粗旷更加饱满，更加突出了侵略性。动力方面，目前雷克萨斯RX450h概念车配备了雷克萨斯的混合动力系统，包括一款V6汽油发动机和一款高动力输出的电动机，两者将高级的环保性能和动力性能融合到一起。作为一款专业SUV，其驱动方式为全轮驱动系统。

28.混合动力



首款应用了混合动力驱动系统的全尺寸豪华SUV凯迪拉克-凯雷德，采用了通用公司的双模式混合动力系统，该系统由一个先进的电控变速系统(EVT)和一个安装在车体中部的扁平化的300伏镍金属氢化物电池组组成的。 这些系统将与标准的6.2升V8发动机共同发挥作用。在城市路面上，这款先进的混合动力系统能够让凯雷德以低速启动并行驶，仅消耗电力能量。如果需要其他的能量，系统则会提供汽油以及电池的共同能量。

29.400 Hybrid



奔驰明确表示S400是车厂第一款采用锂电池的大规模量产车型，奔驰S400混合动力整体给人依旧是敦实的感觉，由于加载了混合动力系统，所以奔驰S400混合动力的整体车重要比S350汽油版的车重75公斤，但这并不影响到他的动力。奔驰S400混合动力版在外形方面和S级的奔驰没有太多区别，只是在尾部有“HYBRID”标志，采用了225/45R18规格的低阻轮胎，而这一切所要达到的目的就是降低能源的消耗。

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